深圳市思博企業(yè)管理咨詢有限公司(sinbo) 是擁有多年管理實(shí)踐的實(shí)戰(zhàn)型管理咨詢企業(yè)，思博數(shù)十人的咨詢師團(tuán)隊(duì)用近十年的時(shí)間潛心研究世界管理大師彼特·德魯克的目標(biāo)管理及臺(tái)灣陳宗賢教授的企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃管理，同時(shí)深入日本、臺(tái)灣、歐美等知名企業(yè)學(xué)習(xí)先進(jìn)管理理念及技能，結(jié)合中國(guó)企業(yè)本土化的特點(diǎn)，成功研究出一套適合中國(guó)國(guó)情的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)《企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃與全面預(yù)算管理》。該系統(tǒng)在思博團(tuán)隊(duì)的潛心指導(dǎo)下，已成功幫助中國(guó)數(shù)百家企業(yè)實(shí)現(xiàn)年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)40%
專注于制造業(yè)企業(yè)10余年
幫助制造業(yè)企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)40%
| 馬云：我不支持比特幣，但相信區(qū)塊鏈 |
| 瀏覽量：1957次 發(fā)布日期：2018-8-24 11:41:39 |
“這一次技術(shù)革命帶來(lái)的變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的想象，傳統(tǒng)制造業(yè)必須向新制造轉(zhuǎn)變才有機(jī)會(huì)。”8月23日，首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶開(kāi)幕，阿里巴巴董事局主席馬云表示，新零售之后，新制造是關(guān)鍵，新制造是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新動(dòng)力，而智能技術(shù)是新制造不可逾越的關(guān)鍵技術(shù)。
馬云認(rèn)為，中國(guó)制造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一步，是要真正實(shí)現(xiàn)智能化，利用大數(shù)據(jù)，云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)去實(shí)現(xiàn)按需定制，跟互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)，圍繞市場(chǎng)和消費(fèi)者需求從B2C走向C2B。
在馬云看來(lái)，技術(shù)變革的大趨勢(shì)下，傳統(tǒng)的靠資源消耗型的企業(yè)肯定會(huì)越來(lái)越艱難，挑戰(zhàn)會(huì)越來(lái)越大。今天活得不錯(cuò)的傳統(tǒng)行業(yè)，比如美的、格力、海爾，都是把傳統(tǒng)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)做了結(jié)合，因?yàn)殡娚毯托铝闶鄣陌l(fā)展，所以銷售額非常好，但企業(yè)不能安于現(xiàn)狀，必須思考制造業(yè)的未來(lái)怎么走。
馬云表示，是新制造是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合，也是實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合。實(shí)體經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)以后誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)，未來(lái)90%的零售在互聯(lián)網(wǎng)上，90%的制造業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上。
在這一轉(zhuǎn)型過(guò)程中，馬云認(rèn)為，智能化是走向新制造不可逾越的一個(gè)關(guān)口，智能技術(shù)會(huì)在新制造中扮演越來(lái)越重要的角色。數(shù)據(jù)是新制造的關(guān)鍵要素，而取得數(shù)據(jù)，計(jì)算數(shù)據(jù)，用好數(shù)據(jù)是智能技術(shù)的能力。
對(duì)于人工智能消滅就業(yè)的擔(dān)心，馬云樂(lè)觀地表示，人工智能確實(shí)會(huì)取代大量就業(yè)，但同時(shí)也能產(chǎn)生大量新崗位，人類的優(yōu)勢(shì)在于比機(jī)器更智慧。人類需要尊重技術(shù)，但沒(méi)必要擔(dān)心技術(shù)，只有不學(xué)習(xí)、不自信的人才會(huì)擔(dān)心未來(lái)。
同時(shí)馬云也呼吁，隨著技術(shù)變革和新制造的崛起，我們必須要建立新的生產(chǎn)關(guān)系，去適應(yīng)新的生產(chǎn)力的發(fā)展。
以下為馬云在重慶首屆智博會(huì)演講全文：
很高興參加今天的會(huì)議，重慶舉辦這樣的峰會(huì)，我覺(jué)得是站在未來(lái)的角度，用未來(lái)的方法去解決今天和明天的問(wèn)題，我覺(jué)得極具戰(zhàn)略意義。
剛才聽(tīng)了前面的發(fā)言，也深受啟發(fā)，我本人不是很懂技術(shù)，但是我們都尊重技術(shù)，每次參加這樣的會(huì)，回去以后都有很多的思考，也有很多的受益。
全球這兩年有這么密集的關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的論壇和會(huì)議，恰恰說(shuō)明了技術(shù)變革之快，智能化的影響之大。所以行業(yè)經(jīng)常聚在一起，探討、思考這些問(wèn)題，本身就是我們進(jìn)步的關(guān)鍵。
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新制造的“新”
首先我認(rèn)為這次技術(shù)革命所帶來(lái)的變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我們的想象，未來(lái)30年智能技術(shù)將深入到社會(huì)的方方面面，改變傳統(tǒng)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)，改變教育、醫(yī)療，我們所有的生活都離不開(kāi)智能制造。
未來(lái)不是我們這些互聯(lián)網(wǎng)公司的天下，而是用好互聯(lián)網(wǎng)公司、用好智能技術(shù)公司的天下。
新零售以后，最重要的是新制造。大家覺(jué)得你今天來(lái)又要提新概念，說(shuō)實(shí)在的，新零售、新制造、新技術(shù)、新能源、新金融，我實(shí)在也找不出一個(gè)字來(lái)，什么是最好的字來(lái)形容它，我就用了一個(gè)“新”。
新零售在重新定義零售，新制造必將重新定義制造。新制造必須是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合，新制造也必須是B2C走向C2B，按需定制、個(gè)性化，也必須是實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合。
今天的外部環(huán)境下，在技術(shù)變革的大趨勢(shì)下，傳統(tǒng)靠資源消耗型的企業(yè)，必定會(huì)越來(lái)越難，挑戰(zhàn)也會(huì)越來(lái)越大。今天活得不錯(cuò)的傳統(tǒng)制造企業(yè)，不管是美的也好、格力也好、海爾也好，都是把傳統(tǒng)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷做了很好的結(jié)合。因?yàn)殡娚痰陌l(fā)展、新零售的發(fā)展，使得它們銷售非常好，至少數(shù)字看起來(lái)很好。
我經(jīng)常聽(tīng)見(jiàn)，有人講沒(méi)有制造業(yè)，哪來(lái)你們互聯(lián)網(wǎng)零售，哪來(lái)電子商務(wù)。其實(shí)沒(méi)有電子商務(wù)，這些人的股票會(huì)非常難看，根本沒(méi)有銷售額。
所以我希望所有的制造業(yè)，要保持高度的清醒的認(rèn)識(shí)，不能安于現(xiàn)狀，光靠互聯(lián)網(wǎng)的營(yíng)銷，今天帶動(dòng)了銷售額，但是并不能提升自己的能力，必須思考未來(lái)的制造業(yè)該如何走。中國(guó)的制造業(yè)必須真正走向智能化，我們必須從B2C走向C2B，必須要利用好大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)，去實(shí)現(xiàn)按需定制，跟互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)，跟市場(chǎng)結(jié)合起來(lái)，跟智能制造結(jié)合起來(lái)，去圍繞消費(fèi)者走，這是中國(guó)制造業(yè)改變的關(guān)鍵一步。
今天傳統(tǒng)制造業(yè)活得好的，不能安于現(xiàn)狀，活得不好的，更要改變自己，抓住未來(lái)的機(jī)會(huì)。新制造是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合，未來(lái)將沒(méi)有純制造業(yè)，也沒(méi)有純服務(wù)業(yè)，未來(lái)的制造業(yè)一定是服務(wù)業(yè)，服務(wù)業(yè)也必須是制造業(yè)。未來(lái)的制造業(yè)不是標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)模化，而是個(gè)性化、定制化、智能化。
以前是以制造為中心，未來(lái)應(yīng)該以創(chuàng)造為中心，未來(lái)的制造業(yè)不提供就業(yè)，制造業(yè)在未來(lái)必將成為就業(yè)的主要發(fā)動(dòng)機(jī)。人工智能也好、機(jī)器人也好，確實(shí)會(huì)取代大量的就業(yè)，機(jī)器人會(huì)取代流水線上的很多工人，但是服務(wù)業(yè)會(huì)產(chǎn)生大量新崗位，因?yàn)橹圃鞓I(yè)需要人來(lái)設(shè)計(jì)，需要體驗(yàn)、需要?jiǎng)?chuàng)新。所以未來(lái)制造業(yè)的引擎不是制造業(yè)，而是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
新制造也是實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合，未來(lái)不一定屬于傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，但一定屬于擁抱互聯(lián)網(wǎng)、擁抱智能化、擁抱新技術(shù)的新實(shí)體。實(shí)體經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)以后誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)，未來(lái)90%的零售額將在互聯(lián)網(wǎng)上，90%的制造業(yè)會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)上。無(wú)論是脫虛向?qū)嵰埠谩⒚搶?shí)向虛也好，我認(rèn)為都是問(wèn)題。脫實(shí)向虛，是虛沒(méi)有治理好，脫虛向?qū)崳菦](méi)有把虛利用好。
另外新制造是新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新動(dòng)力，智能技術(shù)是新制造不可逾越的關(guān)鍵技術(shù)。全世界都在掙脫未來(lái)的人才和技術(shù)，美國(guó)在過(guò)去二十年基本完成了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，中國(guó)正在進(jìn)行供給側(cè)的改革，推進(jìn)一帶一路，轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在于技術(shù)、在于思想、在于境界和格局。
習(xí)主席說(shuō)了，“核心技術(shù)是大國(guó)重器”，未來(lái)十到二十年以內(nèi)，有三項(xiàng)核心技術(shù)是圍繞著新制造，第一是智能制造，第二是IoT，第三是區(qū)塊鏈，數(shù)據(jù)是新制造的關(guān)鍵要素，而獲得數(shù)據(jù)、計(jì)算數(shù)據(jù)、用好數(shù)據(jù)是智能技術(shù)的能力，智能化是走向新制造不可逾越的一個(gè)關(guān)口，智能技術(shù)會(huì)在新制造中扮演越來(lái)越重要的角色。
IoT和區(qū)塊鏈技術(shù)正在推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)生巨大變化，今天的IoT不是真正意義上的IoT，我認(rèn)為是很多賣硬件或者賣軟件的人，為了賣得更好找了一個(gè)理由而已。今天的區(qū)塊鏈也沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)到價(jià)值，我本人并不支持比特幣，但是我相信區(qū)塊鏈技術(shù)是解決數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)隱私的最好技術(shù)。區(qū)塊鏈不是比特幣，就像P2P不是互聯(lián)網(wǎng)金融一樣，我們一定要深刻認(rèn)識(shí)到這些問(wèn)題。P2P出問(wèn)題是遲早的，但不等于互聯(lián)網(wǎng)金融沒(méi)有前途。
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尊重技術(shù)，而不是擔(dān)心技術(shù)
我認(rèn)為機(jī)器有智能、動(dòng)物有本能、人類有智慧，我們要相信智能的力量、技術(shù)的力量，但是改變世界的不是技術(shù)，而是技術(shù)背后的理想、夢(mèng)想，引領(lǐng)未來(lái)的不是智能，而是智能背后的人的智慧。我相信機(jī)器會(huì)做到比人聰明，但人比機(jī)器更智慧。人類擁有的智慧是機(jī)器永遠(yuǎn)無(wú)法獲得的，聰明是我們自己要什么，而智慧是知道自己不要什么。機(jī)器可以更聰明、更快速、更強(qiáng)壯，但是機(jī)器不會(huì)有價(jià)值觀、不可能有夢(mèng)想、不可能有愛(ài)，因?yàn)闄C(jī)器只有Chip，只有機(jī)芯、芯片，而人類有愛(ài)心。
人機(jī)大戰(zhàn)本身就是一個(gè)笑話，我自己覺(jué)得人跟機(jī)器比賽下圍棋，明擺著要輸，就像人跟汽車比誰(shuí)跑得快，那一定會(huì)輸。圍棋是讓人與人之間有樂(lè)趣，不是讓人與機(jī)器之間自取其辱地尋找倒霉。
剛才講到機(jī)器會(huì)翻譯得比翻譯還好，但是機(jī)器翻譯得再好，不可能讓人體驗(yàn)語(yǔ)言的魅力，體驗(yàn)異域的文化和所有的精髓。所以人類一定要有足夠的自信，即使技術(shù)是一個(gè)必要的要素，但不是唯一的要素，更不是全部的條件。我們不是為了技術(shù)而技術(shù)、為了風(fēng)投而技術(shù)，我們要解決社會(huì)問(wèn)題、解決未來(lái)問(wèn)題，而去追求技術(shù)。我們尊重技術(shù)，但沒(méi)有必要為技術(shù)擔(dān)心得太多，只有那些不學(xué)習(xí)、不自信的人才會(huì)擔(dān)心未來(lái)，才會(huì)擔(dān)心這些東西。
我相信大家現(xiàn)在開(kāi)始擔(dān)心AI、擔(dān)心人工智能，擔(dān)心這些機(jī)器人會(huì)消滅大量就業(yè)，但是這些也會(huì)創(chuàng)造更多更新的就業(yè)。希望大家知道，我們做不到，我們的孩子能做到，今天做不到，未來(lái)能做到，要相信人類的智慧，我們未來(lái)一定能夠做到。
3 必須建立新的生產(chǎn)關(guān)系去適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展
我想最后講一下關(guān)于今天大家在談技術(shù)的時(shí)候，更要考慮這種新的生產(chǎn)力，必須建立新的生產(chǎn)關(guān)系，去適應(yīng)這樣新的生產(chǎn)力。過(guò)去英國(guó)曾經(jīng)有過(guò)紅旗法案，今天的世界，很多國(guó)家和政府都在制定各種各樣、各種包裝下面的紅旗法案。但是我們要明白一個(gè)道理，我們必須要建立新的生產(chǎn)關(guān)系，去適應(yīng)新的生產(chǎn)力的發(fā)展。
我去年跟美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭探討過(guò)關(guān)于無(wú)人駕駛。有人講無(wú)人駕駛會(huì)取代很多的就業(yè)，但是美國(guó)政府應(yīng)該關(guān)心取代舊的行業(yè)、推進(jìn)新的行業(yè)還是應(yīng)該關(guān)心什么。我的看法是，政府應(yīng)該關(guān)心的是，不管是無(wú)人駕駛還是有人駕駛，社會(huì)安全、馬路安全是第一要素。至于這個(gè)行業(yè)把那個(gè)行業(yè)打掉了，這是市場(chǎng)要素，政府不應(yīng)該在這兒多管，而是應(yīng)該關(guān)心到駕駛本身的安全。
所以我覺(jué)得，企業(yè)做好企業(yè)的事情，政府做好政府的事情，共同來(lái)打造一個(gè)美好的未來(lái)，這才是我們今天探討這個(gè)問(wèn)題的必要所在，謝謝各位！
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